1．泊车时稳钩的办法是什么?

答：泊车时钩头摆动，只需再起动一或几回车，就可把钩头稳住。钩头向前摆动，大型吊装就向前起车跟钩；钩头向后摆动就向后起车跟钩。一次起车稳不住，就多稳几回。但稳车次数越少，开车的操纵程度就越高。

2．司机操纵对起重机构件受力有何影响?

答：(1)平稳起动，使构件不受冲击负荷。劲操纵。对机械构件冲击大，应果断遏止。

(2)减少起动次数，提高功课率，减少构件倦怠。

(3)调好闸，用好闸，公道应用机械的运动惯性。

(4)搞好满档运转，特别是长距离行走，减少构件的工作时间。

(5)按电念头的机械特性曲线公道操纵，依据不同载

荷，用控制器的不同层次和相称的起动时间。

(6)恪守规程，严肃执行“十不吊”规则，使构件不受

毁坏。吊装与塔吊吊建材是什么？