1.平衡阀有故障
操纵阀与伸缩液压缸之间装有平衡阀。操纵阀通过活塞杆内油道与伸缩液压缸有杆腔接通，并与平衡阀控制油口相连。检查时缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，伸缩缸下腔液压油可以慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回反应，观察平衡阀控制油口是否堵塞。
2.油路中有空气
油路有空气，若平衡阀内的单向阀密封不严，主柱塞滑阀损伤，密封不严；或阀卡住不能回位落座等原因，不能闭锁，但因操纵阀口封闭，吊臂也不应回缩。若同时靠前个口封闭不严，油液内泄，靠前个腔将不能闭锁而导致吊臂回缩
3.油箱内油量不足
应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。吊车功课时：先检查好猜测是否正常，在出车，避免意外事情发生。